燃料乙醇是指體積濃度達(dá)到99.5%以上的無水乙醇，它不僅是優(yōu)良的燃料，也是燃油的增氧劑。與汽油相比，燃料乙醇最突出的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在清潔和可再生兩方面。近年來，隨著煤炭、石油能源危機(jī)和空氣污染、全球變暖等環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，燃料乙醇受到極大關(guān)注。

　　美國和巴西已經(jīng)開始大力發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《乙醇汽油行業(yè)市場前瞻與投資分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，全球燃料乙醇的總產(chǎn)量由2000年的170億升提高到2016年的986億升，年均復(fù)合增長率高達(dá)11.6%。2015年主產(chǎn)國中美國的產(chǎn)量達(dá)到4410萬噸，占比為58%，而我國產(chǎn)量僅244萬噸，大約占3%。

　　全球燃料乙醇產(chǎn)量走勢

　　從消費(fèi)量上看，美國的燃料乙醇絕對消費(fèi)量最大(528億升)，但巴西的乙醇消費(fèi)占總汽油消費(fèi)的比例最高(48.8%)，我國燃料乙醇消費(fèi)量和在總汽油消費(fèi)中的占比分別為30.8億升和2.1%。從生產(chǎn)和消費(fèi)上看，我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)尚在發(fā)展初期，未來具有很大提升空間。

　　在政策的鼓勵和扶持下，我國燃料乙醇產(chǎn)能迅速提升，目前在建和規(guī)劃中的新增產(chǎn)能合計(jì)約為160萬噸，已有的和新建產(chǎn)能合計(jì)超過400萬噸，2016年我國汽油消費(fèi)量約為1.2億噸，當(dāng)含乙醇10%的車用乙醇實(shí)現(xiàn)完全覆蓋時，總需求量約為1200萬噸，仍有800萬噸的供需缺口，預(yù)計(jì)未來2-3年將是燃料乙醇產(chǎn)能建設(shè)密集期，且主要向2代乙醇發(fā)展。

從目前的產(chǎn)能分布情況來看，玉米乙醇的產(chǎn)能約為170萬噸左右，到2020年燃料乙醇總產(chǎn)量達(dá)到1200萬噸時，當(dāng)玉米乙醇在燃料乙醇中的滲透率分別為15%、30%、50%和60%時，按產(chǎn)出率0.32計(jì)算，消耗玉米用量分別為563萬噸、1125萬噸、1875萬噸和2250萬噸，利好玉米去庫存和糧價(jià)回升。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《乙醇汽油行業(yè)市場前瞻與投資分析報(bào)告》通過大量數(shù)據(jù)調(diào)研，對燃料乙醇行業(yè)全面剖析，以及燃料乙醇行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)銷運(yùn)營分析，并根據(jù)燃料乙醇行業(yè)發(fā)展軌跡及時間經(jīng)驗(yàn)，對燃料乙醇中產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢與預(yù)測。