“生物燃料乙醇是打通農業與能源產業的橋梁。”全國政協委員、中國工程院院士曹湘洪在兩會期間呼吁，盡快將發展乙醇產業上升到國家戰略，并全面推廣乙醇汽油，這是從支持三農到治理環境都利國利民之舉。

    曹湘洪院士表示，1979年，美國國會為保護農民利益，替農民增產的玉米尋找出路，同時減少對進口原油的依賴，從尋找車用替代燃料的角度出發，建立了聯邦政府的“乙醇發展計劃”。

    隨著化石燃料的大量使用，大氣中二氧化碳（CO2）濃度不斷上升，燃料乙醇是一種可再生能源，有明顯的減排CO2的效果，美國又通過推行RFS，把推廣乙醇汽油做為減排CO2的具體措施。美國把發展燃料乙醇、推廣乙醇汽油作為保護農民利益的具體措施，非常值得我們學習。

    曹湘洪告訴記者，在我國，推廣使用乙醇汽油為消化既不能食用也不能當禽畜飼料的陳化糧找到了一條可行道路。“我國農業廢棄物可利用的資源量相當于4.25億頓標準煤，這是一個為變廢為寶、促進農民增收的好途徑”他說。這不僅有利于保護農民的利益，還有利于減少糧食儲存企業的負擔，同時減少對進口石油的依賴。

    對此，人大代表、中糧集團有限公司總工程師岳國君認為，燃料乙醇作為油品不可缺少的組分，已經成為國家指令性計劃產品，要保障其市場供應必須給予一定的支持。他指出盡快建立統一的生物能源推廣綜合協調機制，制定相關法律法規、重大戰略、發展規劃、產業政策，協調解決重要問題，使我國生物能源步入法制化、規范化的發展軌道。

    岳國君認為，我國應盡快制定頒布相關產業政策,加快燃料乙醇規?；l展進程，是燃料乙醇這一綠色清潔可再生燃料，在全球節能減排及我國大氣環境污染治理中，發揮越來越重要作用?，F階段應結合我國玉米階段性過剩狀況，并積極利用人畜不能食用的不合格糧食和國內外兩種資源，以及先進生物燃料的研發進程，和“十三五”發展專項規劃，保障生物燃料乙醇供應。

    我國是一個農業大國，解決好“三農”問題始終是我國經濟社會發展中的關鍵問題。十八大提出要加快農村城鎮化的步伐，最根本的也是要解決好“三農”問題。從解決我國目前數量可觀的，人畜不能食用的“問題糧食”的實際出發，適度利用“問題糧食”生產燃料乙醇，利用木薯及秸稈等農業廢棄物發展纖維素等非糧燃料乙醇，形成架接農業與能源產業的橋梁，是解決“三農”問題及保障國家糧食安全的重要舉措之一，有重大的現實及長遠意義。