到加油站添加乙醇汽油，如今已經成為有車市民的生活習慣之一，這一做法也為安徽生態環境和燃料乙醇產業發展作出了積極的貢獻。記者從日前召開的聯通農業、能源與環保——燃料乙醇產業發展交流會上獲悉，自2005年4月1日我省封閉推廣使用乙醇汽油以來，目前全省燃料乙醇年產量達到56萬噸、混配乙醇汽油達到330萬噸以上，產業規模居全國前列，并且產生了非?？捎^的生態環保效益。

　　燃料乙醇是以可再生生物質為原料生產的車用乙醇，具有和車用汽油相似的性能。在普通的汽油中添加一定比例(我國乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成)的燃料乙醇，就可以調和成為乙醇汽油。而且，由于燃料乙醇中不含烯烴與芳烴，可降低汽油中提升辛烷值的芳烴和烯烴含量，進而可減少汽車尾氣污染。有研究表明，與普通汽油相比，乙醇汽油總體可減排PM2.5超過40%。其中，汽車尾氣中碳氫化合物（CH）濃度平均下降42.7%，一氧化碳（CO）下降34.8%。

　　乙醇汽油自2005年在我省推廣以來，對我省節能減排帶來了非常明顯的效果。省公安交管部門數據顯示，2015年底安徽省機動車保有量約為1100萬輛，使用乙醇汽油則相當于減少了約460萬輛機動車的尾氣排放。截至2015年底，我省共使用燃料乙醇238萬噸，調配車用乙醇汽油2380萬噸，減少二氧化碳排放788萬噸。其中，2015年使用燃料乙醇約33萬噸，減少碳排放109萬噸。據悉，我省推廣使用乙醇汽油，在節能環保、積極發展非化石能源、減少二氧化碳排放方面走在了全國前列。

　　使用燃料乙醇不僅帶來了巨大的生態環保效益，還帶動了我省燃料乙醇產業的大發展。據悉，我省已經形成了完整的玉米采購、加工、生產燃料乙醇，并在安徽省內封閉推廣的產業鏈，依托燃料乙醇產業發展玉米深加工走在了全國前列。目前安徽省燃料乙醇年產量達到56萬噸，按乙醇產量和玉米原料1∶3的關系來計算，我省生產燃料乙醇所消耗的玉米大約為33.6億斤，占安徽玉米總產量的1/3。

　　玉米是我省皖北地區農戶種植的主要糧食作物之一，種植面積僅次于小麥。目前我省生產燃料乙醇每年所需的玉米，都是由蚌埠周邊200公里內區域的農民供應。當地通過“公司+經紀人+農戶”的訂單模式，與農戶簽訂玉米訂單，訂單面積超過200萬畝，涉及農戶50余萬戶，年帶動農民增收約2億元，平均每戶農民每年可穩定增收360元。

　此外，燃料乙醇產業還帶動了上下游產業發展。我省生產燃料乙醇所需要的玉米、煤炭等上游原材料，以及燃料乙醇和高蛋白飼料等副產品在內的貨物吞吐量達到600多萬噸/年，帶動了港口和鐵路、公路運輸，以及物流產業的發展。