隨著炎炎夏日的到來，對于糧食大省安徽來說，夏季秸稈禁燒的工作也已經提上各地政府部門的議事日程。禁燒之后，秸稈究竟怎樣才能“變廢為寶”？

　　能源專家支招：用廢棄的秸稈生產替代汽油的燃料乙醇，通過推廣使用來減輕石化能源對環境的污染，實現降低PM2.5濃度、減少霧霾等一系列生態利好，并使農業增收增效。

　　中國科學技術大學管理學院教授王榮森指出，在農業社會中，農業秸稈是重要的生活能源，燃燒后的灰燼還是重要的農家肥。

　　然而，隨著現代社會的發展，農業生產方式、農民生活方式的變遷，麥秸稻草等農業秸稈被遺棄，或不當燃燒，反而成為了空氣污染源。政府部門可以探索農業秸稈再利用技術，加工為纖維板材；也可探索農業秸稈壓縮碳化技術或液化技術，使其成為生物能源。

　　關于生物能源，化工技術專家、中國石化原科技部主任喬映賓介紹說，目前國內比較普遍使用的就是乙醇汽油。

　　汽車尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來源之一，而生物質燃料可降低汽車尾氣中的PM2.5等有害物質。車用乙醇汽油只需要在汽油組分油中按比例加入燃料乙醇，就可以作為汽車燃料用的汽油。作為可再生的資源，能夠部分替代不可再生的石油，并對環境友好。

　　利用廢棄的秸稈生產燃料乙醇已經實現了技術攻關，下一步需要在日常生活中積極推廣使用，此舉不僅可以有效解決安徽秸稈焚燒帶來的環境污染問題，而且在增加農民收入、支持新農村建設等方面具有積極的推動作用。

　　目前，國內有多個省份正在申請建設纖維素乙醇加工廠，安徽是其中之一。正在安徽籌建纖維素乙醇項目，未來將實現年產纖維素燃料乙醇10萬噸，消耗農作物秸桿60萬噸。此舉不僅可以有效解決安徽秸稈焚燒帶來的環境污染問題，而且在增加農民收入，支持新農村建設方面具有積極的推動作用。