糧食流通效率有望提升 多因素加速玉米去庫存
            全國糧食流通工作會(huì)議指出,2017年是糧食流通改革發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之年,要以糧食供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,完善糧食宏觀調(diào)控體系,提升糧食流通現(xiàn)代化水平,加快糧食行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),增強(qiáng)國家糧食安全保障能力。會(huì)議在收儲(chǔ)制度改革、玉米“去庫存”、增加有效供給方面作出了具體部署。

            推進(jìn)玉米去庫存

            加快玉米“去庫存”方面,將擴(kuò)大燃料乙醇產(chǎn)量和使用區(qū)域,加大力度支持玉米加工轉(zhuǎn)化。

            從目前情況看,玉米加工占據(jù)玉米消費(fèi)的重要部分,包括淀粉(占深加工耗用玉米量55%-60%)、酒精(包括燃料乙醇,占30%)和味精(賴氨酸等,占10%)等。中華糧網(wǎng)易達(dá)研究院院長焦善偉對(duì)中國證券報(bào)記者指出,深加工企業(yè)在玉米去庫存過程中扮演重要角色。深加工企業(yè)多是民營企業(yè),多為以銷定產(chǎn),為降低庫存成本,采取邊加工邊銷售的模式,企業(yè)存糧量少。在優(yōu)惠的補(bǔ)貼作用下,企業(yè)將加大生產(chǎn),推進(jìn)用糧存糧,加快玉米去庫存。

            2016年下半年,受益于玉米原料價(jià)格下滑,利潤好轉(zhuǎn),玉米深加工行業(yè)的開工率明顯提高。同時(shí),東北糧區(qū)繼續(xù)對(duì)深加工企業(yè)收購玉米進(jìn)行補(bǔ)貼。以吉林長春地區(qū)為例,淀粉企業(yè)加工1噸玉米理論上盈利約600元,深加工企業(yè)收購新產(chǎn)玉米實(shí)行獎(jiǎng)補(bǔ)的相關(guān)政策出臺(tái)后,吉林淀粉企業(yè)加工1噸玉米的利潤超過700元。

            隨著玉米價(jià)格的回落,深加工利潤顯著改善。中泰證券認(rèn)為,2017年,玉米價(jià)格或呈現(xiàn)先跌后穩(wěn)走勢(shì),全年總體價(jià)格繼續(xù)下行,深加工行業(yè)利潤將同比改善。

            燃料乙醇受重視

            除淀粉外,燃料乙醇行業(yè)成為玉米陳糧加工的重要去向。根據(jù)《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年燃料乙醇年利用量達(dá)到1000萬噸。目前實(shí)際年利用量與目標(biāo)數(shù)字相距甚遠(yuǎn),總體在250萬噸左右。

            2015年以來,玉米遭遇龐大庫存消化難題,啟動(dòng)燃料乙醇戰(zhàn)略的重要性凸顯。《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,到2020年生物質(zhì)能利用量提高至約5800萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。中泰證券認(rèn)為,從政策導(dǎo)向看,未來燃料乙醇的發(fā)展重點(diǎn)為控制總量,發(fā)展糧食燃料乙醇,使用陳次和重金屬污染的玉米、稻谷和小麥,市場(chǎng)實(shí)際需求在政策推動(dòng)下放開。

            關(guān)于燃料乙醇試點(diǎn)、補(bǔ)貼等方面政策值得關(guān)注。2017年進(jìn)口關(guān)稅將調(diào)整,將改性乙醇的進(jìn)口關(guān)稅從2016年暫定的5%恢復(fù)至30%,對(duì)國內(nèi)燃料乙醇的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

            提升物流效率

            同時(shí),2017年將在打通糧食物流節(jié)點(diǎn)、構(gòu)建全國糧食電子交易平臺(tái)、完善兩級(jí)儲(chǔ)備協(xié)同運(yùn)作機(jī)制等方面發(fā)力。

            隨著糧食生產(chǎn)區(qū)域越來越集中,產(chǎn)區(qū)與銷區(qū)的區(qū)域性矛盾凸顯。2016年是東北玉米臨儲(chǔ)政策取消、實(shí)行市場(chǎng)化收購的第一年。隨著玉米價(jià)格下跌,黑龍江省大量玉米需要運(yùn)往銷區(qū),北糧南運(yùn)的運(yùn)量增加。黑龍江省糧食局資料顯示,2016年黑龍江省玉米產(chǎn)量至少1000億斤,大約有580億斤需要運(yùn)往銷區(qū)。

            “外運(yùn)難”成為制約北方玉米購銷的關(guān)鍵性因素。焦善偉介紹,新糧上市高峰期間,短時(shí)間供應(yīng)量放大,需要通過多種方式提升運(yùn)力保證糧食運(yùn)輸;但過了這一段時(shí)間,增加的運(yùn)力會(huì)閑置,造成物流成本壓力較大。同時(shí),糧食運(yùn)輸需要保證品質(zhì),需要在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)增加倉儲(chǔ)。

            焦善偉指出,糧食物流的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)除了北方主要產(chǎn)糧區(qū),還包括廣州、漳州、青島、黃島等港口,以及鄭州、武漢等大型內(nèi)陸城市。北糧南運(yùn)主要依賴鐵路直達(dá)或是鐵水、陸水聯(lián)運(yùn),即通過鐵路或公路運(yùn)到鲅魚圈或營口港,然后再裝船運(yùn)到南方港口。目前,錦州、鲅魚圈等已建成相應(yīng)的糧食中轉(zhuǎn)設(shè)施,運(yùn)輸效率有望提升。

            國聯(lián)證券分析認(rèn)為,在臨儲(chǔ)體系下,玉米產(chǎn)業(yè)鏈的利潤被人為地留在了種植端。在市場(chǎng)化收購下,糧食物流企業(yè)可以對(duì)接上游種植戶和下游的渠道,具有較為強(qiáng)大的議價(jià)能力,能夠分享玉米產(chǎn)業(yè)鏈中更多利潤,利潤將由種植端向流通端轉(zhuǎn)移。

            如象嶼股份,聚焦大宗商品供應(yīng)鏈管理與綜合物流服務(wù),針對(duì)臨儲(chǔ)政策的變化,公司在上游完善富錦、北安、綏化、訥河、嫩江等地糧食倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)布局,在下游梳理客戶渠道與物流節(jié)點(diǎn),夯實(shí)了北糧南運(yùn)體系。
          亚洲精品宾馆在线精品酒店| 影音先锋5566av| 男人j进女人屁网站免费| 在线影院国内精品| 久热这里只有精品12| 国产精品莉莉欧美自在线线| 精品久久久久久久中文字幕| 亚洲精品无码久久毛片| 久久精品国产久精国产思思| 91精品观看91久久久久久| 四虎国产精品永久在线无码| 精品无码AV无码免费专区| 999国产精品色在线播放| 中日精品无码一本二本三本 | 亚洲精品无码99在线观看| 亚洲国产精品VA在线看黑人| 国产精品电影网| 精品少妇一区二区三区在线 | 国产精品久久久久久搜索| 国产精品无码不卡一区二区三区 | 精品久久久久久国产潘金莲| 日本精品久久久久中文字幕| 欧美日韩精品久久久免费观看| 蜜臀久久99精品久久久久久小说| 88国产精品无码一区二区三区| 在线观看国产免费高清不卡| 国产92成人精品视频免费| 麻豆精品三级全部视频| 精品久久久无码人妻中文字幕豆芽| 一区二区三区日韩精品| 亚洲**2021在线观看| 久久r热这里有精品视频| 天天爽夜夜爽夜夜爽精品视频| 国产成人精品无码片区在线观看 | 无码人妻精品一区二区三区久久| 夜色www国产精品资源站| 综合人妻久久一区二区精品| 亚洲国产精品国自产拍电影| 99青草青草久热精品视频| 91国内揄拍国内精品情侣对白| 一本色道久久88精品综合 |